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SHIMANO TIAGRA がフルモデルチェンジR4000シリーズへ

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ルミナ編集部

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ピュアロードライディング向けに刷新された
2×11速の機械式ロードコンポーネント

SHIMANO TIAGRA は4700シリーズからR4000シリーズへ新たに生まれ変わる。

より確実でスムーズな変速、実用的なギア構成、そして幅広いライダーに適したフィット感を提供する 2×11速の機械式ロードコンポーネント。

レバーリーチや快適性といった、ライド時における使いやすさに重点を置いたR4000シリーズは、コスパが良く、トレンドにマッチしたロードパフォーマンスを実現する。

このシステムの核となるのは、さまざまな手の大きさのライダーでも扱いやすいレバー形状を目指し、エルゴノミクスを更に進化させた新設計のシフトレバーと、新しい11–36T HYPERGLIDE 11速の軽量カセットスプロケットを組み合わせた、2×11速システムだ。

新しい11–36T カセットスプロケットは、さまざまな地形や登坂に対応する広いギアレンジを提供しつつ、システム全体重量の軽量化にも貢献している。

【主な特徴】
☑ より多くの手のサイズやライディングポジションに対応する、握りやすいエルゴノミックレバーデザイン。
☑ 2×11のロードシステムにおいて、より広いギアレンジを実現する新しい11–36T・11速カセットを追加。
☑ 軽量化:新しい11–36Tカセットは、従来の4700シリーズでの構成と比べて軽量化。
☑ 2×11 に最適化された、新型TIAGRAリアディレイラー(RD‑R4000)。
☑ 狭いQファクター、短いチェーンステー、大型チェーンリングに対応。


R4000シリーズ ラインアップ
2×11速のロードバイク向けに設計されていて、滑らかで正確な変速を実現。コンパクトで洗練されたデザインは、軽量かつ高い信頼性を兼ね備え、優れたロードライディング体験を提供する。
リアディレーラー: RD-R4000
価格:11,362円(税込)


より軽いフロント変速と、滑らかで自然なシフティングを提供。トグルリンク構造と最適化されたケージデザインを採用。必要なときにすぐ応える確かな変速性能を発揮する。
フロントディレーラー: FD-R4000
価格:5,445円(税込)*直付タイプ

新しいクランクセットは、ハイエンドロードデザインのDNAを受け継ぎ、重量と効率の理想的なバランスを実現している。ロードサイクリングのために設計されていて、チェーンリングは52‑36Tと50‑34Tの2種類、クランクアーム長は165/170/172.5/175mmのラインアップが用意されている。

クランクセット: FC-R4000 (52–36Tと50–34T)
価格:25,544円(税込)

2×11速デュアルコントロールレバーは、SHIMANO 105シリーズのエルゴノミクスを取り入れ、さまざまな手の形状を研究して開発された。新しいレバーポジションとブラケット形状により、ロードサイクリストに 優れた快適性とコントロール性を提供する。
操作のしやすさ、信頼性の高い油圧ディスクブレーキの制動力、そして滑らかなシフティングを備えたTIAGRA 2×11速システムは、精密さと安心感をもたらす。

デュアルコントロールレバー: ST-R4020
価格:左右各25,809円(税込)

11–36T の 11速カセットで 327% のギアレンジ。平坦でスプリントするときも、急勾配を登るときも、幅広い状況に応じて 最適なギア比を選ぶことができる。
カセットスプロケット: CS-RS400-11 (11–36T)
価格:11,420円(税込)

フレームおよび互換性要件
安定した変速性能を維持するため、フレームおよびドライブトレインの互換性は以下の条件を満たす必要がある。

チェーン:SHIMANO 11速互換チェーン
リアハブ オーバーロックナット寸法(O.L.D.):135mmまたは142mm
チェーンステー長:410mm 以上
チェーンライン:43.5mm
PCD(ピッチ円直径):110mm
フロントディレイラークリアランス:FD‑R7000 相当の取付要件に準拠
フロントチェーンリングクリアランス:FC‑RS510 相当の取付要件に準拠
フリーハブインターフェース:HYPERGLIDE(HG)スプライン M および
HG スプライン L(1.85mスペーサー使用)※11・12速対応

◎SHIMANO
https://bike.shimano.com/ja-JP/

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