【TREK】最軽量と最速がひとつに 究極のロードバイク「Madone Gen8」発売

Émondaのように軽く、Madoneのように速い「Madone Gen 8」

トレック・ジャパンは、新型Madone Gen 8を発表した。Émondaのように軽く、Madoneのように速いMadone Gen 8は両方の長所を併せもつ、まさに唯一無二 の究極のロードレースバイクだ。

世界のトップレーサーのフィードバックをもとに設計され、力強く登るときも、フィニッシュラインを駆け抜けるときも、ライダーの力を最大限引き出してくれる。

Madone Gen 8は、まったく新しい900シリーズOCLVカーボンと先鋭的な新しいチューブ設計により、Émonda SLR フレームセットと同程度の軽さを誇り、Madone Gen 7 フレームセットよりも320g軽量で、平坦でも登板でも実力を発揮する。

Madone Gen 8は、Émondaよりも1時間あたり77秒速く、新しいFull System Foilエアロ形状の採用で、Madone Gen 7 と同等の速さを誇る。

さらに新しいRSL Aero BottleとCage（Madone SLRに標準装備）は、ライダーを含めたシステム全体に作用し、どのバイクに装着してもその速さに貢献する。

Madone Gen 8の誕生により、Émondaライダーはさらにエアロダイナミクスに優れたバイクを、Madoneライダーはこれまで以上に速く登れる超軽量バイクを、双方一度に手にすることが可能になった。

画期的な新フルシステムフォイル・エアロチューブ形状を採用し、上りで求められる軽さを保ちながら、バイク全体の空気の流れを改善している。

さらに、ライダーポジション、コクピット、フレーム、コンポーネント、そしてまったく新しいRSL Aeroボトルとケージなど、ライダーシステム全体が綿密に設計され、あらゆる場所を速く走るために厳しいテストが行われている。

IsoFlowはTrek独自のテクノロジーで、段差を越えるときにはたわんで乗り心地を滑らかにし、エアロ特性を向上させ、軽量化の重要な要素となっている。

レースに焦点を当てた快適テクノロジーをさらに改良し、前バージョンより80%も垂直方向の振動吸収性をアップさせ、より軽量で快適に進化した。

Madone SLRモデルは、超軽量OCLVカーボン製の最新エアロRSLロード・インテグレーテッド・バー/ステムを採用。超高速エアロ形状、ドロップ部より3cm狭いフードにより、ライダーを究極のエアロポジションに導く。

OCLVカーボンは、強度を最大20％高めた繊維と、より効率的な成形プロセスにより、剛性を犠牲にせずに、より少ない材料でさらなる軽量化を実現した。

革新的な新しいエアロ形状や新しい一体型カーボンフォークと組み合わされたTrek史上最高のカーボンが、Madone Gen 8の主要部位の空力性能を高め、それ以外に驚異的な軽さをもたらしている。

新しいMadone SLは、SLRモデルと同じ革新的なフレームテクノロジーを共有しながら、コストパフォーマンスに優れた500シリーズOCLVカーボンや2ピースハンドルバー/ステムコンボにより、買いやすい価格なのもうれしい。

また、より多い数のライダーに幅広くフィットするよう、サイズ体系を刷新するとともに、サイズ数を統合して重複を減らすことで、自分に合ったサイズが見つけやすくなった。

＞＞フレームサイズの選び方

Madone Gen 8は、トレックの正規販売店およびオンラインストアで全世界で発売中。

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【Project One】
カラーがほぼ際限なく用意され、完璧なフィットが見つかり、好きなコンポーネントを自在に選べる「Project One」でカスタムしよう。

Madone Gen 8
超軽量で超エアロな究極のレースバイク
• 最も軽量で高速なロードレース用技術を採用
• さらに軽量でしなやかな新型IsoFlowテクノロジー
• 全く新しい900シリーズOCLVカーボン（SLR）または500シリーズOCLVカーボン（SL）を素材に利用
• 軽量で高速な新型エアロフルシステムフォイルチューブ形状